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起重機(jī)的哪些裝置更能保障起重機(jī)的安全呢?
- 分類:行業(yè)新聞
- 作者:
- 來源:
- 發(fā)布時間:2024-02-23
- 訪問量:18
【概要描述】起重機(jī)的安全問題,也是我們公司在生產(chǎn)起重機(jī)設(shè)備時,比較關(guān)注的問題。起重機(jī)的哪些裝置更能保障起重機(jī)的安全呢?下面我們衛(wèi)華集團(tuán)與大家一起看一下: 1、上、下限位器 為防止吊籠上、下時超過需停位置,或因司機(jī)誤操作以及電氣故障等原因繼續(xù)上行或下降引發(fā)事故而設(shè)置的裝置,安裝在吊籠和導(dǎo)軌架上,限位裝置由限位碰塊和限位開關(guān)構(gòu)成,設(shè)在吊籠頂部的最高限位裝置,可防止冒頂;設(shè)在吊籠底部的最低限位裝置,可準(zhǔn)確停層,
起重機(jī)的哪些裝置更能保障起重機(jī)的安全呢?
【概要描述】起重機(jī)的安全問題,也是我們公司在生產(chǎn)起重機(jī)設(shè)備時,比較關(guān)注的問題。起重機(jī)的哪些裝置更能保障起重機(jī)的安全呢?下面我們衛(wèi)華集團(tuán)與大家一起看一下: 1、上、下限位器 為防止吊籠上、下時超過需停位置,或因司機(jī)誤操作以及電氣故障等原因繼續(xù)上行或下降引發(fā)事故而設(shè)置的裝置,安裝在吊籠和導(dǎo)軌架上,限位裝置由限位碰塊和限位開關(guān)構(gòu)成,設(shè)在吊籠頂部的最高限位裝置,可防止冒頂;設(shè)在吊籠底部的最低限位裝置,可準(zhǔn)確停層,
- 分類:行業(yè)新聞
- 作者:
- 來源:
- 發(fā)布時間:2024-02-23
- 訪問量:18
起重機(jī)的安全問題,也是我們公司在生產(chǎn)起重機(jī)設(shè)備時,比較關(guān)注的問題。起重機(jī)的哪些裝置更能保障起重機(jī)的安全呢?下面我們衛(wèi)華集團(tuán)與大家一起看一下:
1、上、下限位器
為防止吊籠上、下時超過需停位置,或因司機(jī)誤操作以及電氣故障等原因繼續(xù)上行或下降引發(fā)事故而設(shè)置的裝置,安裝在吊籠和導(dǎo)軌架上,限位裝置由限位碰塊和限位開關(guān)構(gòu)成,設(shè)在吊籠頂部的最高限位裝置,可防止冒頂;設(shè)在吊籠底部的最低限位裝置,可準(zhǔn)確停層,屬于自動復(fù)位型。
2、緩沖彈簧
緩沖彈簧裝在與基礎(chǔ)架連接的彈簧座上,以便當(dāng)?shù)趸\發(fā)生墜落事故時,減輕吊籠的沖擊,同時保證吊籠和配重下降著地時成柔性接觸,減緩吊籠和配重著地時的沖擊。緩沖彈簧有圓錐卷彈簧和圓柱螺旋彈簧兩種。通常,每個吊籠對應(yīng)的底架上有兩個或三個圓錐卷彈簧或四個圓柱螺旋彈簧。
3、安全鉤
安全鉤是為防止吊籠達(dá)到預(yù)先設(shè)定位置,上限位器和上極限限位器因各種原因不能及時動作,吊籠繼續(xù)向上運(yùn)行,將導(dǎo)致吊籠沖擊導(dǎo)軌架頂部面發(fā)生傾翻墜落事故而設(shè)置的鉤塊狀,也是最后一道安全裝置。它能使吊籠上行到軌架安全防護(hù)設(shè)施頂部時,安全地溝在導(dǎo)軌架上,防止吊籠出軌,保證吊籠不發(fā)生傾覆墜落事故。
4、上、下極限限位器
上、下極限限位器是在上、下限位器不起作用時,當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行超過限位開關(guān)和越程后,能及時切斷電源使吊籠停車。極限限位是非自動復(fù)位型。動作后只能手動復(fù)位才能使吊籠重新啟動。極限限位器安裝在吊籠和導(dǎo)軌架上。(越程是指限位開光與極限位開關(guān)之間所規(guī)定的安全距離)
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